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無(wú)錫地鐵助推梁溪科技城首個(gè)地鐵TOD“零碳公園”示范工程啟動(dòng)
2021年12月3日,無(wú)錫地鐵集團有限公司聯(lián)合梁溪區人民政府、無(wú)錫梁溪科技城管理局籌備組成功舉辦梁溪科技城地鐵TOD“零碳公園”示范工程啟動(dòng)儀式。該項目位于梁溪科技城西部廣石片區,由無(wú)錫地鐵攜手梁溪區、梁溪科技城在4號線(xiàn)天河停車(chē)場(chǎng)規劃建設,公園利用天河停車(chē)場(chǎng)蓋上空間和側邊景觀(guān)延展,充分對現有土地進(jìn)行復合利用、彌補城市建設疤痕。這將是梁溪科技城首個(gè)TOD上蓋公園,是梁溪科技城西部廣石宜居片區最大的運動(dòng)主題公園,也將是梁溪區第一個(gè)零碳公園,公園的建成將進(jìn)一步優(yōu)化城市空間環(huán)境。除“零碳公園”外,該示范工程還深化和應用了無(wú)錫地鐵提出的“生態(tài)、智慧、幸福”三大主題,以公園為鄰傾情打造了一處國際先進(jìn)理念的健康住區——公園上城,該住區將與首個(gè)“零碳城市公園”攜手,進(jìn)一步優(yōu)化城市空間環(huán)境,切實(shí)為打造新發(fā)展理念實(shí)踐示范區、建設人民滿(mǎn)意幸福美好的無(wú)錫貢獻力量。
31 2021-12 -
無(wú)錫地鐵全省率先實(shí)現5G全覆蓋
2021年3月,無(wú)錫地鐵1、2、3號線(xiàn)在全省率先實(shí)現移動(dòng)、聯(lián)通、電信5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋,同年12月17日,地鐵4號線(xiàn)一期工程開(kāi)通,同步實(shí)現三大運營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋,通信網(wǎng)絡(luò )服務(wù)水平躍居全國前列。5G作為支撐經(jīng)濟社會(huì )數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉型的關(guān)鍵新型基礎設施,具有低時(shí)延、高速率、大帶寬三大優(yōu)點(diǎn),在地鐵車(chē)載視頻、定位GPS系統、物聯(lián)網(wǎng)設備應用等方面將發(fā)揮巨大作用。無(wú)錫地鐵集團有限公司將全力推進(jìn)5G智慧地鐵建設,積極助力無(wú)錫市打造智慧交通、智慧城市“新名片”。
31 2021-12 -
無(wú)錫地鐵單日客運量創(chuàng )歷史
2021年12月11日,無(wú)錫地鐵4號線(xiàn)試乘首日,無(wú)錫地鐵線(xiàn)網(wǎng)(含1、2、3號線(xiàn))單日客運量達62萬(wàn)人次,創(chuàng )歷史新高。其中,1號線(xiàn)客流強度達0.77,2號線(xiàn)客流強度達0.84,3號線(xiàn)客流強度達0.53,4號線(xiàn)單日客運量達10.12萬(wàn)人次創(chuàng )歷史新高,4條線(xiàn)客運量總共達到72萬(wàn)人次。
31 2021-12 -
無(wú)錫地鐵集團打造“全國工會(huì )職工書(shū)屋示范點(diǎn)”
2021年12月,經(jīng)全國工會(huì )職工書(shū)屋建設領(lǐng)導小組辦公室審核,無(wú)錫地鐵集團有限公司工會(huì )委員會(huì )被授予“2021年全國工會(huì )職工書(shū)屋示范點(diǎn)”榮譽(yù)稱(chēng)號,并贈予文化書(shū)籍500余冊。無(wú)錫地鐵集團“職工書(shū)屋”藏書(shū)已超過(guò)6500冊,同時(shí)積極打造“職工書(shū)屋”文化服務(wù)品牌,并于2019年12月升格為無(wú)錫市圖書(shū)館無(wú)錫地鐵分館,該項目結合無(wú)錫地鐵咖啡吧、無(wú)人超市、商務(wù)中心等設施進(jìn)行整體優(yōu)化升級,致力于打造集閱讀、購物、聊天遐想、活動(dòng)沙龍為一體的公共空間,還獲評江蘇省服務(wù)職工優(yōu)質(zhì)項目一等獎,入選江蘇省最美公共空間打造對象。
31 2021-12 -
無(wú)錫地鐵進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)時(shí)代
隨著(zhù)12月17日無(wú)錫地鐵4號線(xiàn)一期開(kāi)通,無(wú)錫市軌道交通第二輪建設規劃全部完成,進(jìn)入地鐵網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)時(shí)代。該線(xiàn)路于2017年3月啟動(dòng)建設,全長(cháng)24.1公里,全部為地下線(xiàn),設車(chē)站18座,采用6節編組B型列車(chē),線(xiàn)路途經(jīng)惠山區、梁溪區、濱湖區、經(jīng)開(kāi)區,連接了我市文化、體育、旅游等城市功能區域,是服務(wù)市民工作、生活、休閑的重要交通線(xiàn)路,并在市民中心站、劉潭站、河埒口站、盛岸站實(shí)現與地鐵1、2、3號線(xiàn)的便捷換乘。同時(shí),在地鐵4號線(xiàn)一期工程創(chuàng )新打造了全省首個(gè)智慧車(chē)站、特色小游園站外景觀(guān)、非機動(dòng)車(chē)“最后一公里”慢行系統以及“生態(tài)、幸福、智慧”的具區路TOD示范項目等。隨著(zhù)該線(xiàn)路的開(kāi)通,無(wú)錫城市軌道交通運營(yíng)里程達到112公里,并符合交通運輸部關(guān)于線(xiàn)網(wǎng)有4條以上線(xiàn)路組成并實(shí)現換乘的標準,進(jìn)入了地鐵網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)時(shí)代。
31 2021-12 -
無(wú)錫市城市軌道交通第三期建設規劃(2021-2026年)獲批
2021年11月8日,無(wú)錫市城市軌道交通第三期建設規劃正式獲得國家發(fā)改委批復(發(fā)改基礎〔2021〕1592號),并于11月24日舉行新聞發(fā)布會(huì )。第三期建設規劃包括地鐵4號線(xiàn)二期、地鐵5號線(xiàn)、地鐵6號線(xiàn)一期等3個(gè)項目,總長(cháng)度59.8公里。其中, 地鐵4號線(xiàn)二期起于既有地鐵4號線(xiàn)一期終點(diǎn)博覽中心站,終于錫士路站,長(cháng)約8.6公里,均為地下線(xiàn)。線(xiàn)路沿震澤路、新華路敷設,途經(jīng)經(jīng)開(kāi)區、新吳區,可提升太湖新城的交通可達性。地鐵4號線(xiàn)二期工程與原線(xiàn)路設計標準一致,采用B型車(chē),項目投資59.28億元,建設工期為4年。地鐵5號線(xiàn)起于唐城站,終于新韻路站,長(cháng)約28.9公里,均為地下線(xiàn)。線(xiàn)路覆蓋蠡湖新城、體育中心、南禪寺、南長(cháng)街、旺莊、梅村等全市重要客流節點(diǎn),途經(jīng)濱湖區、梁溪區、新吳區,為全市東西向骨干地鐵線(xiàn)。線(xiàn)路采用B型車(chē)6輛編組,速度目標值80公里/小時(shí),項目投資228.01億元,建設工期為6年。地鐵6號線(xiàn)一期起于貢湖濕地公園站,終于廣源路站,長(cháng)約22.3公里,均為地下線(xiàn)。線(xiàn)路覆蓋太湖新城、三陽(yáng)廣場(chǎng)、學(xué)前東路,途經(jīng)經(jīng)開(kāi)區、濱湖區、梁溪區,為連接城市新、老城區的重要骨干線(xiàn)路。線(xiàn)路采用B型車(chē)6輛編組,速度目標值80公里/小時(shí),項目投資193.39億元,建設工期為6年。
30 2021-11 -
無(wú)錫地鐵久安砼業(yè)有限公司成立
2021年10月29日,無(wú)錫地鐵集團有限公司旗下無(wú)錫地鐵資源開(kāi)發(fā)有限公司、無(wú)錫地鐵投資發(fā)展有限公司與江蘇富安投資集團有限公司共同簽約,聯(lián)合成立無(wú)錫地鐵久安砼業(yè)有限公司。該合作是打造無(wú)錫市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措,旨在通過(guò)引入優(yōu)質(zhì)民營(yíng)資本,整合雙方資源,在我市第三輪城市軌道交通建設規劃啟動(dòng)的基礎上,加大城市基礎設施建設的支持和投入,將公司產(chǎn)值做大做強;同時(shí)聚力打造科技賦能創(chuàng )新企業(yè),加大高性能、高標準產(chǎn)品的研創(chuàng )和生產(chǎn),利用行業(yè)優(yōu)勢科創(chuàng )資源,打造產(chǎn)學(xué)研用一體化平臺,解決行業(yè)內“痛點(diǎn)”和“堵點(diǎn)”,力爭成為混凝土行業(yè)的標桿企業(yè)和國企改革合作的示范項目。
31 2021-10 -
無(wú)錫地鐵運營(yíng)有限公司成立
2021年7月5日,無(wú)錫地鐵運營(yíng)有限公司正式成立,標志著(zhù)運營(yíng)公司實(shí)現實(shí)體化運作,集團黨委書(shū)記、董事局主席陸春曉,集團黨委委員、紀委書(shū)記、監察專(zhuān)員周燕紅共同為運營(yíng)公司黨委、紀委揭牌;集團黨委委員、副總裁周茂慶,運營(yíng)公司總經(jīng)理朱軍共同為運營(yíng)公司和公司工會(huì )揭牌。面對實(shí)體化轉型,運營(yíng)公司將堅持做深安全管理、落實(shí)安全責任,為實(shí)現安全生產(chǎn)3000天奠定堅實(shí)基礎;堅持做精運營(yíng)服務(wù),加強服務(wù)工作的頂層設計,打造一體化服務(wù)“升級版”,創(chuàng )新機制,讓服務(wù)工作“充滿(mǎn)智慧”;堅持做優(yōu)成本管控,探索建立多元化的成本管控體系,圍繞人工、維修、設備等維度,強化控本增效管理,全面提升企業(yè)管理效益;加快市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)步伐,積極做好運營(yíng)輸出、運營(yíng)相關(guān)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)和外包等業(yè)務(wù),加快外拓經(jīng)營(yíng)步伐;加快推進(jìn)用工市場(chǎng)化改革,形成以管理、技術(shù)、技能型人才為主,其余人員市場(chǎng)化運作的用工新模式,加快實(shí)現集約化、市場(chǎng)化管理;打好“三項機制”改革“主動(dòng)仗”,使“干部能上能下、人才能進(jìn)能出、員工干好干壞不一樣”,激發(fā)廣大干部職工干事創(chuàng )業(yè)的積極性。
31 2021-07 -
無(wú)錫地鐵資源公司獲評“中國百強媒體供應商”
2021年6月30日,無(wú)錫地鐵集團有限公司旗下無(wú)錫地鐵資源開(kāi)發(fā)有限公司受邀參加第18屆戶(hù)外傳播大會(huì ),斬獲“中國百強媒體供應商”大獎。近年來(lái),無(wú)錫地鐵集團有限公司圍繞廣告市場(chǎng)升級,以市場(chǎng)化股份改革為抓手,及時(shí)成立江蘇智慧空間廣告傳播有限公司,鎖定城市客流中心,面向城市主流人群,推出大量品牌案例,第一時(shí)間將主流聲音、品牌形象傳達至廣大市民,實(shí)現地鐵空間價(jià)值最大化。此外,由無(wú)錫地鐵發(fā)起的“媒體聚合平臺”項目,有望進(jìn)一步解決長(cháng)三角區域乃至全國地鐵存在的“降本增效”“提高上刊率”等媒體經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn),促進(jìn)多城聯(lián)動(dòng)、互利共贏(yíng)。
31 2021-07 -
無(wú)錫地鐵共建黨建“廉”盟
2021年6月4日,為更好地開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),聚焦民生熱點(diǎn),突出“惠民”主題,無(wú)錫市紀委監委第三監督檢查室黨支部、無(wú)錫市產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗院黨總支、無(wú)錫地鐵集團本部第一黨支部、國網(wǎng)無(wú)錫供電公司紀委辦公室黨支部、無(wú)錫地鐵建設有限責任公司第一黨支部、無(wú)錫地鐵集團運營(yíng)分公司站務(wù)一中心黨支部6個(gè)黨組織共建黨建“廉”盟,從黨建引領(lǐng)、資源共享、聯(lián)建聯(lián)創(chuàng )、服務(wù)民生四個(gè)方面,結合為群眾辦實(shí)事、黨員承諾制等工作,聯(lián)合開(kāi)展黨建專(zhuān)題活動(dòng)、主題實(shí)踐活動(dòng)等,使黨員受教育、群眾得實(shí)惠,推動(dòng)黨建工作與業(yè)務(wù)工作同向共進(jìn),黨建成果與惠民成效同步提升。
30 2021-06